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经验更加丰富的佐佐木知道碰撞已经不可避免,他只来得及将飞机机体由平飞变成侧飞,然后两架飞机就在双方的惊呼声中来了一场亲密接触。
只是,由于双方相撞的姿态不同,改为侧飞的佐佐木飞机只是一边的机翼跟对方发生接触,不仅仅是保住了性命,而且连轻伤都没有出现,算是逃过了一劫。
但对面的另一个日机飞行员就倒大霉了,佐佐木飞机的机翼直接刮过了他的驾驶舱。
只是一个刹那的时间,这个鬼子飞行员惊呼的声音还未落下,半个脑袋就没了。
……
佐佐木在跳伞的时候心情相当复杂,他今天不是是被照大神关照,而是被天照大神唾弃了。
他今天算是有了一个击落的战果。只不过他击落的是自己人,而且还将自己的同僚给撞死了,连跳伞的机会都不给啊!
幸运的是,他们是前出来拦截王成明的战斗机中队,距离长江渡口还有几公里的距离,好歹还能降落在日本人控制的区域,也算是不幸中的万幸了。
而此时的王成明早已完成了死亡筋斗最后的弧线俯冲,一举突破了日军飞机的拦截,来到了下关码头的上空。
这里有人会问,鬼子不是有二十几架战斗机来拦截吗?其他鬼子飞机呢?
这就是空战跟陆战的不同之处,空战中,友军飞机相互之间是需要保持空间距离的,不可能大家排着队上来打群架,所以在佐佐木他们两架飞机相撞后,其他鬼子飞机根本没时间马上就赶到参战。
而此时的王成明已经咬住了一架正在朝着江面轰炸的鬼子轰炸机。
日军海军目前装备的舰载攻击机只有一个型号,那就是爱知D1A1轰炸机。
在日本也叫**知或是九四式舰爆机,实际上是日本根据德国He.50单翼轰炸机为蓝本进行仿制的初期产品。
九四式俯冲轰炸机采用双翼双座设计,最大速度300公里每小时。
只是,由于此时的日本生产工艺还达不到生产全金属单翼飞机的水平,所以只能采用双翼布局,在俯冲攻击时飞机容易出现抖动,轰炸精度很很受影响。
但这个飞机却是有一个在华夏战场才体现出来的优点,那就是空战能力不俗,在淞沪和江阴战场多次在空战中击落国军战斗机。
所以后来九四式舰载攻击机出任务时往往不用派战斗机护送,投了弹后就可以执行空战任务。
而王成明现在盯上的就是一架正要俯冲准备投弹的九四攻击机。
这架攻击机瞄准的目标是一艘国军海军的千吨级运输火轮,上面可是乘坐着上千名国军51师的官兵。
说巧不巧的,51师的师部也在这艘船上。
要说国军也不是一味挨炸不还手,在这艘火轮上,已经丢弃了几乎所有重机枪的51师的官兵们,也组织了十几挺轻机枪在对空射击,算是给俯冲的日机造成了一定程度的威胁。
此时军中素有“王老虎”之称的王师长正站在船舷上,看着空中呼啸而来的鬼子飞机,面无异色,只是随口问身边的副官:“佳仁,这是鬼子的第几波轰炸了?”
王师长的副官自然也不是胆小怕死之人,只是他现在面现关切地看向自己的师座,轻声道:“这是第三波,前两架都把炸弹扔偏了。师座,还是进船舱避一避吧。”
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